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新聞動(dòng)態(tài)
英國航空將因航空旅行崩潰而裁員12,000人
發(fā)布時(shí)間: 2020/4/29
  由于冠狀病毒大流行導(dǎo)致業(yè)務(wù)崩潰,英國航空公司計(jì)劃從其42,000名員工中裁員12,000個(gè)。
  該航空公司的母公司IAG表示,需要實(shí)施“重組和裁員計(jì)劃”,直到航空旅行需求恢復(fù)到2019年的水平為止。
  飛行員工會(huì)巴爾帕說,這則消息使他“大為震驚”,并發(fā)誓要與“每單”裁員作斗爭(zhēng)。
  IAG還擁有西班牙航空公司Iberia和愛爾蘭的Aer Lingus。
  IAG在一份聲明中說:“這些提議尚待協(xié)商,但很可能會(huì)影響大多數(shù)英國航空公司的員工,并可能導(dǎo)致多達(dá)12,000名裁員?!?br />   該公司表示,航空旅行將需要數(shù)年的時(shí)間才能恢復(fù)到病毒爆發(fā)前的水平,這一警告已被世界各地的航空公司所回響。
  除了IAG的聲明,BA首席執(zhí)行官Alex Cruz在致員工的信中寫道:“過去幾周,航空業(yè)的前景進(jìn)一步惡化,我們必須立即采取行動(dòng)。我們是一家實(shí)力雄厚,管理完善的企業(yè),面對(duì)并克服了我們一百多年歷史中的許多危機(jī)。
  “我們也必須自己克服這場(chǎng)危機(jī)。政府沒有為英航提供支持,我們不能指望納稅人無限期地抵消薪水……我們將看到一些航空公司倒閉?!?br />   BA大約有4,500名飛行員和16,000名乘務(wù)員,這已經(jīng)使近23,000名員工休假。
  巴爾帕秘書長(zhǎng)布賴恩·斯特魯頓(Brian Strutton)表示:“這是航空公司的一個(gè)意外之舉,該航空公司表示自己足夠富有,可以度過科維德(Covid)風(fēng)暴,并拒絕了政府的任何支持。
  “巴爾帕不接受針對(duì)這些失業(yè)的理由,我們將為挽救每一個(gè)人而奮斗。”
  全球影響
  同樣在周二,IAG透露了病毒爆發(fā)對(duì)集團(tuán)收入的影響。2020年的前三個(gè)月,收入下降了13%,降至46億歐元(合40億英鎊)。IAG首席財(cái)務(wù)官斯蒂芬·岡寧(Stephen Gunning)警告說,情況更糟。
  世界各地的航空公司都警告說,他們將面臨生存之戰(zhàn)。
  在英國,EasyJet裁員了4000名駐英國的乘務(wù)員,為期兩個(gè)月。理查德·布蘭森爵士(Richard Branson)呼吁政府幫助紓困維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic)的航空公司,提供的貸款最高可達(dá)5億英鎊。
  在其他地方,澳航已經(jīng)放出了20,000名員工,而加拿大航空公司已經(jīng)為大約15,200名員工做了同樣的事。挪威航空曾表示,到5月中旬可能會(huì)用光現(xiàn)金。在美國航空,約有4,800名飛行員已同意以減薪休假,另有700多名飛行員正在提早退休。
  我們知道,航空業(yè)正處于前所未有的危機(jī)之中。但是,IAG的公告令人不寒而栗-不僅是因?yàn)樗媛毼粩?shù)量眾多。這是因?yàn)樵摴久鞔_表示,預(yù)計(jì)該行業(yè)的復(fù)蘇將是非常緩慢的,乘客需求將在“數(shù)年內(nèi)”達(dá)到2019年的水平。
  該航空公司目前可以依靠其財(cái)政儲(chǔ)備維持生計(jì)-并利用政府的職位保留計(jì)劃在短期內(nèi)使員工離職。政府的這種支持是短期的。快速恢復(fù)可能足以節(jié)省大量工作。
  然而,這種情況的前景非常不確定。目前尚不清楚國家何時(shí)將取消旅行限制,人們將在何種條件下飛行(甚至他們?cè)敢猓?br />   IAG現(xiàn)在已經(jīng)明確表示,希望該行業(yè)在幾周前看起來與正常情況大不相同,并會(huì)采取相應(yīng)的行動(dòng)。但是工會(huì)會(huì)不同意,該公司可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己被指控過度反應(yīng)-甚至利用危機(jī)來降低成本基礎(chǔ)。由于病毒影響美國公司的利潤(rùn),導(dǎo)致汽車外出,零食進(jìn)入